130 lat ciężarówek. 130 lat transportu ciężarowego.
Świętujemy 130 lat samochodów ciężarowych.
Od 1896 roku ciężarówki kształtują naszą codzienność. Jednak zmiany w ciągu 13 dekad historii ciężarówek zachodziły nie tylko pod maską. Również kultura związana z ciężarówkami nieustannie się przekształcała.
Odkryj kolekcję kultowych czapek typu trucker oraz cechy charakterystyczne poszczególnych dekad, a także najważniejsze innowacje techniczne z 130 lat historii ciężarówek. Świętuj z nami – i przeżyj 130 lat historii transportu.
Za 130 lat ciężarówek
Historia sukcesu
Przeszłość. Teraźniejszość. Naprzód.
Od 1896 roku do dziś
Wyrusz w podróż przez historię ciężarówek. Doświadcz 130 lat innowacji.
Innowacja. Naprzód.
30 lat Actrosa
Jeszcze jeden powód do świętowania: Od swojej premiery na targach IAA Nutzfahrzeuge 1996 Actros – flagowy model Mercedes‑Benz Trucks – zachwyca kierowców na całym świecie. Nieustannie wyznacza nowe standardy. Wybierz się z nami w podróż przez jego historię.
Może cię to również zainteresować:
Więcej niż ciężarówka
Wszystkie typoszeregi
U Twego boku
Ilustracje i teksty mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria nienależące do standardowego zakresu dostawy. Prezentowane ilustracje są jedynie przykładowe i nie muszą odzwierciedlać rzeczywistego stanu oryginalnych pojazdów. Wygląd oryginalnych pojazdów może różnić się od przedstawionego na tych ilustracjach. Prawo do zmian zastrzeżone. Ilustracje i teksty mogą również zawierać typy, usługi wsparcia, usługi i produkty niedostępne w ofercie w niektórych krajach.
Jako przedsiębiorstwo działające na arenie międzynarodowej, do podstawowych wartości Daimler Truck AG należą równość szans, różnorodność, otwartość i szacunek. Pokazujemy to poprzez sposób, w jaki myślimy, działamy i komunikujemy się. Zasadniczo wszystkie wybrane pojęcia obejmują oczywiście wszystkie płci i tożsamości.
1 Zasięg został określony wewnętrznie w specyficznych warunkach testowych, po wstępnym przygotowaniu z użyciem ciągnika siodłowego 4x2 o łącznej masie zespołu pojazdów 40 t, przy temperaturze zewnętrznej 20 °C podczas eksploatacji dalekobieżnej i może odbiegać od wartości określonych zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/2400.